十一长假，很多人选择乘飞机出游。设想一下，搭乘航空公司的航班将称重，如果是你，你能接受吗？2023年8月，曼谷航空在其官网上声明，9月15日至10月21日，将在登机口对旅客及其随身行李称重来收集信息。
曼谷航空不是第一家宣布对乘客称重的航司。2023年以来新西兰航空、大韩航空等多家国外航空公司均发布新规定，要求在登机前对乘客进行体重测量。航司突然宣布对乘客称体重，这是为那般？
一、坐飞机称体重并不是什么新鲜事
2013年，现已解散的萨摩亚航空成为世界上第一家按重量而非座位收费的航司。萨摩亚航空于2012年成立，于2015年停止运营，是南太平洋的一家小型支线航空公司，使用可容纳3至10人的小型螺旋桨飞机。在其运营期间，萨摩亚航司要求乘客在预定机票时申报个人体重，系统会根据体重、行李重量和飞行距离计算票价，并且乘客登机前必须在值机柜台核实体重。
该航空公司在解散前的航班时刻表显示国内航班收费高达每公斤0.57美元，对其唯一飞往美属萨摩亚的国际航班收费每公斤1.03美元。12岁以下儿童的票价为成人票价的75%，票价也按重量计算。任何超重行李均按旅客个人重量计算。
在当时，一些人认为，萨摩亚航司的按重量来计费的策略有利于妇女和儿童，因为她们的体重往往比男性轻，是合理的定价手段。
根据世界卫生组织在2011年的一份报告，86%的萨摩亚人超重，在所有国家中排名第四。加上萨摩亚航空公司并不运营大型商用飞机，而是运营更容易受到乘客体重差异影响的小型飞机。体重大的乘客会更快地将飞机的运载能力达到上限，从而损害航司的利益。
二、毫无疑义的称重
对于小型飞机来说，飞机的重量至关重要，对乘客的称重可谓是毫无疑义。在飞往尼泊尔丹增-希拉里机场的航班上，所有乘客均需单独称重。丹增-希拉里机场通常被认为是世界上最危险的机场之一，跑道长度仅为572米，坡度为11.7%。
该机场需要精确的负载管理才能实现精确飞行。在丹增-希拉里机场，称重乘客并不会被认为是冒犯行为，因为即使是数公斤的差异也可能会带来灾难性的后果。
三、航空公司为何对乘客体重如此好奇？
十年后，航空公司再次启动对乘客体重的调查。2023年5月31日至7月2日，新西兰民航局要求新西兰航空公司对从奥克兰国际机场出发的国际航班乘客进行称重。新西兰航空表示，该计划被称为乘客体重调查，是收集飞机重量负载和分布数据的方法。
该航空公司的负载控制改进专家阿拉斯泰尔·詹姆斯（Alastair James）在一份声明中表示：“我们对飞机上的所有东西都进行了称重，从货物到机上的饭菜，再到货舱里的行李。”
新西兰航空对乘客称重
那么问题来了，航空公司为何对乘客体重如此好奇？
实际上，飞机的重量很重要，重量与成本挂钩。更大的重量需要飞机发动机提供更大的推力、更快的起飞速度和更多的燃料。如果航空公司可以准确得知全体乘客的重量，将使飞机调度员可以计算出飞机准确的“零燃油重量”，然后加载理想的燃油量。这将减少航空公司的飞行成本，也能减少相关的碳排放。
在无法确切得知乘客的体重数值时，航空公司对预定航班的乘客进行估计重量。欧洲航空安全局（EASA）概述了按季节、目的和性别划分的平均乘客体重。例如，冬季男性商务旅客的平均体重为88.4公斤，而夏季男性休闲旅客的平均体重为81.6公斤。
通常情况下，估计值会明显高于实际情况，这通常会导致飞机携带过多燃油。但也有例外。
四、错误估计飞机重量的后果
2020年7月21日，一架途易航空的737客机因为IT系统缺陷导致38名成年女性被错误地标记为儿童，使得载重表上的乘客重量比乘客的实际重量低1244公斤，在起飞重量不正确的前提下，飞机进行了动力不足的起飞。
所幸最终飞机安全着陆，飞机过程平安无事。
五、给乘客称重是否合理？
机场工作人员检查旅客托运行李
针对航空公司对乘客的称重，美国航空安全公司Afuzion首席执行官万斯·希尔德曼（Vance Hilderman）表示，航空公司对乘客称重“至少不是出于安全目的”。
在商用飞机上，内置的航空软件可以根据重量变化、空气密度和其他因素进行调整。即使在乘客构成不典型的情况下，安全也不会受到影响，例如，清晨飞行的乘客大多是商人，他们的体重往往比普通旅客重。每位乘客重量的显著增加将被燃料、货物和飞机本身的重量所抵消。“燃料比乘客重量多 20 倍。”
同时，他表示，定期对乘客和机上其他物品进行重量评估可以帮助航空公司确定重量估计是否仍然准确，以抵消他们携带的货物量。
六、航空公司称重乘客背后的经济考量
飞机加油
2023年6月5日，国际航空运输协会 （IATA）宣布上调2023年展望。国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）谈到，在航空业，燃料和劳动力是影响航空公司运营成本的主要因素，这两个因素占到航空公司总成本上升的50%。我们在前面说到，飞机的燃油消耗会随着重量增加，飞机的重量越重，飞行所需的燃油就越多。航空公司对乘客称重的此举让人不难联想到航空公司的成本控制。
目前，给乘客称重的航空公司有夏威夷航空、芬兰航空、新西兰航空、大韩航空、曼谷航空。
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